Antalet vätgasbilar håller på att minska i Sverige, enligt statistik från car.info.
I september i fjol fanns det 57 vätgasbilar i landet. Idag finns bara 47 av dem kvar.
Det känns konstigt att prata i procent när det endast gäller några dussin bilar men antalet bränslecellsbilar har alltså minskat med drygt 17%. Tre vätgasbilar har skrotats, resten exporterats.
Samtidigt har antalet elbilar närapå fördubblats, från 102 tusen i september 2021 till drygt 195 tusen idag. Lagom till månadens slut kommer vi nå 200 tusen elbilar.
Tittar vi på hela historiken ser vi att de flesta av dagens vätgasbilar köptes 2016-2017. Sedan dess har antalet mer eller mindre stagnerat. Toppnoteringen 57 vätgasdrivna bilar uppnåddes september 2021, sedan har det gått utför. Kan man över huvud taget prata om “glansdagar” med endast 57 bilar var vätgasbilens glansdagar i vårt land för drygt ett år sedan – nu är de på tillbakagång.
Enligt vätgas.se finns det idag 5 vätgas tankstationer i Sverige, i Umeå, Sandviken, Stockholm-Arlanda, Mariestad och Göteborg. Att tanka kostar 9 kronor per mil.
Enligt sajten Nordic Hydrogen Corridor har företaget Everfuel beviljats 45 miljoner kronor från Klimatklivet för att öppna två till vätgas tankstationer.
Samtidigt har vi enligt elbilsstatistik.se 17 007 publika laddpunkter i Sverige varav 2032 erbjuder snabbladdning. För ett år sedan hade vi lite drygt 1600 snabbladdare i landet.
