Regeringen har infört en ny skattereduktion för grön teknik vid årsskiftet som bland annat gäller laddboxar för elbilar.
Skatteverket förklarar de nya reglerna på sin hemsida:
“Om du ska installera grön teknik kan du få skattereduktion för kostnaden för arbete och material. Det fungerar på liknande sätt som med rot och rut. Installation av laddningspunkt till elfordon: skattereduktion ges med 50 procent av kostnaden för arbete och material.”
Det finns dock en hake:
“I de fall kunden själv köper in material från någon annan än det företag som utför installationen av grön teknik kan skattereduktion enbart medges för installationsarbetet. I denna situation medges alltså inte skattereduktion för materialkostnaden.”
Man måste köpa laddboxen från elektrikern. Ber du elektrikern montera en laddbox du själv köpt kan du inte få skattereduktion för laddboxen, endast för installationsarbetet!
Teslas egen laddbox kostar 5200 kronor på företagets webbutik. En väldigt prisvärd laddbox med tanke på att den även klarar lastbalansering mellan upp till fyra enheter. Med nya skattereduktionen minskar priset till endast 2600 kronor.
Men du måste be elektrikern själv gå in på Teslas webbutik, beställa laddboxen och fakturera dig för att kunna utnyttja full skattereduktion!
(Nuförtiden kan vem som helst köpa Teslas laddbox i Teslas webbutik, inte endast Teslaägare som för några år sedan.)
Vi på Tesla Club Sweden råder alla elbilister (oavsett bilmärke) att alltid skaffa de laddbox bilens tillverkare rekommenderar. Visst fungerar även laddbox från andra tillverkare lika bra rent tekniskt – men händer det något, går något fel ska man inte råka ut för att biltillverkaren och laddboxens tillverkare skyller felet på varandra. (Vi har tyvärr sett skräckexempel på sånt.)
