End of an era: Decommissioning the original Model S & X assembly line in just 46 days pic.twitter.com/kGEdfhl62h
— Tesla Manufacturing (@gigafactories) July 10, 2026
Tesla har rivit produktionslinjen i sin bilfabrik i Fremont, Kalifornien där de tidigare tillverkade sina ikoniska Model S och X elbilar. På endast 46 dagar har de rivit all produktionsutrustning.
Bilfabriken i Fremont har en lång och gedigen historia. Den byggdes redan 1962 av General Motors för tillverkning av personbilar och pickups. GM la ner fabriken 1982 efter år av arbetsmiljöproblem och låg produktivitet.
1984 nyöppnades fabriken som NUMMI, ett joint venture mellan GM och Toyota för tillverkning av bilmodeller som Toyota Corolla, Chevrolet Prizm och Pontiac Vibe. Verksamheten las dock ner under finanskrisen 2010.
Då köpte Tesla fabriken, ett tomt skal egentligen då de flesta maskiner redan sålts av av NUMMI konkursbo. Tesla totalrenoverade lokalerna och installerade sina egna maskiner. I juni 2012 rullade de första exemplaren av den banbrytande elektriska bilen Model S av bandet. 2015 började även Model X att tillverkas.
Jag har själv besökt fabriken flera gånger. Från början var den banbrytande tyst och ren, allting vitmålad och fräsch. Med åren allt mer slitet och i behov av förnyelse.
Efter 14 år, i maj i år slutade Tesla med tillverkningen av Model S och X. Och nu har de alltså rivit produktionslinjerna och plockat bort alla maskiner och inredning. Lokalerna blev åter igen tomma skal. Till hälften i alla fall, ty produktionen av Model 3 och Y fortsätter i ena halvan av fabriken.
Men filmen som Tesla publicerat på X om rivningen tar inte slut där. Första halvan av filmen visar hur de river de gamla produktionslinorna – men i andra halvan börjar de lägga nytt golv. Tesla har plockat bort de gamla tillverkningsrobotarna för att göra plats för mångdubbelt fler robotar. För här ska världens första storskaliga produktionslina av humanoida robotar byggas.
Fremont fabriken kommer åter igen att pånyttfödas, med en ny revolutionerande produkt. Som kan bli ännu mer omdanande än de banbrytande elbilar som började tillverkas där för 14 år sedan. Fabriken ska börja tillverka miljoner av Optimus robotar.
Redan i fjol skapades den första småskaliga tillverkningslinan för Optimus robotar i Fremont fabriken. Nu är företaget beredd att börja bygga storskalig tillverkningslina som kommer spruta ur sig humanoida robotar. I miljontal i framtiden – men först efter en lång uppstartprocess. “Optimus-produktionen kommer att gå extremt långsamt i början, eftersom allt är nytt”, har Elon Musk sagt, “det är inte som att tillverka en bil.”
Det är en sak att tillverka en robot, eller kanske några hundra. Tesla kommer bli först i världen att börja serietillverka dem i samma massiva skala som bilar, att tillverka hundratusentals per år.
Men kommer mjukvaran bli färdig i tid?
