Elon Musk har på Twitter förvarnat att Tesla kommer höja priset för Total självkörningsförmåga den 1 maj.
Idag kostar funktionspaketet 55,000 kronor om man beställer det samtidigt man köper sin Tesla. Än så länge får man faktiskt inga nya funktioner om man köpt paketet – men det är på väg att ändras. I flera länder, bland andra USA och Norge kan Tesla nu köra nästan helt själv på motorväg. Byta fil, köra om, välja rätt fil när vägen splittrar på sig. Föraren måste dock fortfarande ha handen på ratten och övervaka så bilen är inte självkörande. Än så länge. Men utvecklingen är på väg dit.
Tesla ska även snart påbörja retrofitningen av nya datorn till dem som beställt Total självkörningsförmåga förut. Den äldre datorn som sitter i de bilarna är 80% belastad av uppgiften att framföra bilen på motorväg och har inte kapacitet över för mer krävande uppgifter. Nya datorn med Teslas egenutvecklade chip är 5% belastad av samma uppgift.
Elon Musk uttalar sig mer och mer självsäker kring Teslas självkörnings-teknologi. Han har uppenbart sett vad nya systemet är kapabelt till och är imponerad.
Det ryktas om att demonstrationen av självkörande Teslan som ska åka tvärs över USA från kust till kust kommer bli av inom bara några veckor, kanske rent av innan prishöjningen den 1 maj. När folk har sett vad bilen kan kommer de vara beredda betala mer.
Tesla har även börjat erbjuda privatleasing av sin Model 3 för $504 i månaden. Men när perioden är slut efter 3 år får du inte köpa loss bilen – Tesla vill behålla den för att bli del av deras egen självkörande taxiflotta! Företaget planerar alltså om tre år börja konkurrera mot Uber och andra taxibolag! Detta gäller än så länge endast i USA, Tesla har inte kommit med liknande erbjudanden i Sverige än.
Medan Tesla har annonserat att de kommer höja priset för Total självkörningsförmåga har de inkluderat autopiloten i priset för alla sina modeller. Du behöver inte längre betala extra för grundläggande autopiloten som klarar av att följa vägen du färdas på.
Här måste vi betona att det finns två olika system Tesla erbjuder sina bilar:
Autopiloten, som är en förarhjälpmedel som klarar av att styra bilen så den följer filen den färdas i och som kräver konstant övervakning från föraren.
Total självkörningsförmåga, tillvalspaketet heter alltså så, är den framtida helt självkörande bilen som inte kräver mänsklig övervakning.
Dessa två vitt skilda funktioner blandas tyvärr allt för ofta ihop av media vilket gör folk som inte läst informationen på Teslas hemsida onödigt förvirrade.
Totala självkörningsförmågan kommer vända upp och ner på vad bilägande innebär. Plötsligt behöver ni inte två bilar i hushållet om bilen kan skjutsa frun till jobbet, komma hem på egen hand och sedan skjutsa mannen också till sitt jobb. Och lämna barnen till skolan. Eller träningen. Om ni sedan låter bilen “extraknäcka” som robot-taxi medan ni är på jobbet, eller på natten så kan bilen inte bara tjäna pengar – det kan till och med dra in så mycket att bilen inte längre blir en utgiftspost utan en inkomstkälla!
Och vi pratar nu inte om någon framtida bilmodell nån tillverkare visar upp som futuristisk konceptbil på nån bilmässa – utan om Teslan du köper idag. All behövlig hårdvara är redan där i bilarna (OK, datorn behöver komma bytas men det är 10 minuters arbete som redan ingår i priset). Vi väntar bara på mjukvaran.
En sak måste dock barnen lära sig hur man gör innan de blir skjutsade av självkörande Teslan: hur man torkar snöslask från kamerorna. Ty det har vi redan märkt att Teslans kameror må klara natt och dag, och regn och rusk – men inte snöslask. Redan idag säger bilen till när kamerorna har geggat igen. Än så länge kan människan fortsätta köra, men i framtiden får passagerarna stiga ur och borsta av kamerorna innan fortsatt färd.
Kanske borde Tesla frakta sina ingenjörer från soliga Kalifornien till vinterslasket i Oslo för lite fältstudier.
TCS tre år sedan: Sätt bilen i arbete
Tycker du att “låna ut min bil som robot-taxi? Aldrig i livet!” tänker du nog lite fel. Tänk istället att tex kunna köpa en “time-sharing bil”, eller låna ut bilen till grannen. Självkörande robot-taxis kan också skapa spännande nya arbetstillfällen.
Det är helt klart en spännande tid vi lever i och det kommer bli än mer spännande 🙂
Jag är kanske gammal och gaggig (47 år), men många pratar just om att låta sin Tesla åka runt och agera taxi när jag inte behöver den och på så sätt tjäna pengar åt mig (och eventuellt betala hela bilen via taxi-inkomsterna).
Men jag tror inte merparten kommer låta den göra det. Personligen tänker jag mer att det är min bil och vill inte ha en massa godis-ätande barn sittandes i den hela dagarna när jag inte har direkt koll vem som åker den.
Visst, är det härligt med en massa cash, men så desperat är jag nog inte.
Men, det är ju bra att alternativt kommer, men jag tror bara en liten procent kommer låta sina bilar agera taxi.
Köp 2 bilar.. Den ena för familjen medan den andra bilen är ute och jobbar på heltid och betalar på så sätt för både sig själv och för familjebilen.. 🙂
Haha. Det var ju riktigt smart.
Kommer nog bli låååånga köer på att köpa Tesla i framtiden när alla ska ha 10 var :p
Bara en tidsfråga innan det beskattas sönder eller hindras på något annat sätt i Sverige.
“Du bedriver affärsrörelse, du har inte taxi tillstånd, du är ansvarig för allt personligen oavsett om bilen är självkörande eller inte.”
Vore otroligt synd men jag tror tyvärr risken är överhängande
Du kan låta din Tesla agera taxi för din familj bara. Eller grannar och bekanta. Eller kunder som redan har åkt fler än 10 gånger med andra robot-taxibilar och fått fem stjärnor i omdöme. Eller vänd på steken: istället för att köpa en dyr egen bil köper du en robot-taxi för en tiondel av priset som du kan åka gratis med. Se “time-sharing” som jag skissar på här: https://teslaclubsweden.se/satt-bilen-i-arbete/
Är det säkert att autopiloten blir inkluderad i priset på alla modeller? Det är väl bara 3:an än så länge? Inte S och X eller har jag missat något?
Jo men det är skillnad på ”auto pilot” och FSD.
EDIT: Nu uppdaterades/designstudion även för S och då priset ser jag!
Det med slask problem har väl funnits i urminnes tider på backspeglar och liknande.. På gamla lastbilar så sätter man bara in en glödlampa bakom spegeln så gör värmen så att slasken rinner av, borde gå att lägga in en liten värme tråd i dagens morderna värld..
Front kameran har det. Men sido och bak behöver nog kompletteras.