En av de största nyheterna när Tesla visade upp sina nya förbättrade Model S och X bilmodeller var den fyrkantiga ratten. Som påminner mer om flygplanskontroller än traditionell bilratt.
“Inte kan de väl vara lagliga?” tyckte folk, “Tesla måste väl krypa till korset och installera en vanlig rund ratt i bilarna innan de får säljas i EU?”
Nej, faktiskt ser det ut som att lagstiftningen kommer inte utgöra något hinder.
Nederländska RTLnieuvs rapporterar att de lokala myndigheterna ser inga problem med ratten. “Rattens form är ingenstans föreskriven i EU- eller UNECE-lagstiftningen” enligt nederländska trafikmyndigheten. Tvärtom har flera bilar redan idag frångått den helt runda formen och har ratt med flat botten. Tesla brukar ofta ansöka EU tillstånd via nederländska trafikverket.
Svenska Transportstyrelsen går till och med ett steg längre: “Det finns inte ens krav på att ha en ratt även om det är en praktisk lösning, det kan till exempel vara en joystick” berättar de när ViBilägare frågar. Det finns faktiskt inga detaljerade krav på hur en bils styranordning ska se ut, det enda som krävs är att bilen ska kunna styras säkert och den ska inte skada föraren vid en kollision.
Det verkar därför som att ratten har styrt undan alla lagliga hinder.
