Nu blir det enklare för hyresgäster i Stockholm att skaffa elbil. Stockholms stad har beslutat att kommunala bostadsbolag måste installera laddboxar åt hyresgäster som vill kunna ladda sin elbil. Den “right-to-charge” lag som efterfrågats av svenska elbilister i åratal och förvägrats av dem av Boverket drivs nu igenom på lokal nivå i alla fall.
“Alla med garageplats i Stockholm kommunala bostadsbolag har nu rätt till laddplats. Vi gör enklare för hyresgäster att köra elbil” twittrade Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén förra veckan. Han fick omedelbart mothugg från folk som undrade varför Miljöpartiet nu vill underlätta för människor som bor i stan att köra bil?
“Vi gör allt på en gång” svarade trafikborgarrådet. “Om det är något vi gör så är det att bygga ut cykelnätet, underlätta för gående och se till att bussarna kommer fram. Men de som trots detta bedömer att de behöver en bil ska ha möjligheten att byta till utsläppsfri elbil varan de bor. Alla ska med;)”
Bestämmelsen gäller enbart garageplatser, inte parkeringsplatser utomhus. Samtidigt strävar dock Stockholms stad även mot att kraftigt bygga ut antalet laddplatser utomhus. “Finns det parkering ska det vara laddplats” skriver Daniel Helldén i en tweet, “om bilar finns så ska de gå på el. Frågan om det ska finns bilar är på en annan nivå”.
Enligt en rapport från svenska forskningsinstitutet RISE kan 95% av bilarna i Stockholm vara laddbara redan år 2030 – om utbyggnaden av laddinfrastruktur hänger med. RISE beräknar att staden måste satsa runt 350-400 miljoner kronor i utbyggnaden av laddningsmöjligheten och stockholmarna sedan spara sammanlagt 50 miljarder kronor tack vare lägre driftskostnader.
Vi hoppas fler städer och fler bostadsbolag följer efter Stockholms exempel och försöker göra så mycket de kan på lokal nivå för att kompensera Boverkets totala misslyckande på riksnivå.
TCS förra veckan: Boverket hindrar Sveriges klimatmål
Av Sveriges alla myndigheter finns det en som aktivt motarbetar landets strävan mot lägre fossilutsläpp: Boverket. Så länge 42% av Sveriges befolkning, de som bor i lägenhet har ingen laglig rätt att skaffa laddplats för sin elbil kommer Sverige inte kunna nå sina ambitiösa klimatmål. Boverket har i åratal aktivt motverkat utvecklingen.
