Vi fortsätter fylla på vår populära elbilsmyter sida med ännu en myt:
– Elbilars batterier är inte miljövänliga för de tillverkas med smutsiga, energikrävande metoder i Kina.
Batterierna till elbilar tillverkas i framför allt Japan, USA och Europa.
Mytens ursprung: Batterier till många telefoner och bärbara datorer tillverkas i Kina.
Varför myten inte stämmer: Batterier till elbilar måste hålla högre kvalitet än dem i telefoner och datorer. Därför tillverkas batterier till elbilar i framför allt Japan och USA.
Batterierna till Tesla Model S tillverkas i Panasonics Suminoe batterifabrik i Osaka, Japan. Batterierna till Nissan Leaf tillverkas i Oppama, Japan för asiatiska marknaden, Smyrna, Tennessee för amerikanska marknaden, och Sunderland, England för europeiska marknaden.
Inte ens batteriernas råvaror kommer från Kina: litiumet i Tesla Model S batterier kommer från Chile och Argentina. Grafiten kommer öht inte från gruvor: för att säkerställa renheten framställs grafiten syntetiskt i Europa och Japan.
Automotive Science Group publicerade i februari 2014 en undersökning där de sammanställde total miljöpåverkan -under hela livscykeln av produkten från produktion till skrotning- för olika bilmärken. Vinnande bilen, med minst totala miljöpåverkan, var elbilen Nissan Leaf. Inklusive batteritillverkningen kom den före alla andra fossilbilar i undersökningen. Trots att de även räknade med att bilen drivs under sin livstid med amerikansk elmix på delvis kolkraft.
Tesla Motors ska i år påbörja byggandet av sin Gigafactory i USA, världens största batterifabrik, som kommer helt drivas av sol- och vindkraft.
