Nu när både Tesla och Volvo släppt sina kvartalsrapporter kan vi jämföra dem. För ett år sedan var företagen ungefär jämnstora. De levererade ungefär lika många bilar – fast Tesla hade redan då högre vinst än Volvo.
Under januari-mars i år levererade Volvo Cars drygt 148 tusen bilar, omsatte drygt 74 miljarder kronor och hade 6 miljarder kronor i vinst.
Tesla å sin sida levererade under samma tidsperiod 310 tusen bilar, omsatte nästan 185 miljarder kronor och hade drygt 49 miljarder kronor i vinst.
Så när vi sa “dubbelt så stora” var vi egentligen ganska så snälla. Räknat i antal bilar ja. Fast Tesla omsatte 150% mer och hade mer än åtta gånger så hög vinst!
Volvos kvartalsrapport handlar mycket om komponentbrist och sjunkande försäljningssiffror. Leveranserna sjönk med 20% mot samma kvartal förra året. Teslas kvartalsrapport berättar istället om rekordkvartal och leveranser som ökat med 68%.
Men även Volvos rapport andas framtidsoptimism. Bolaget ska satsa på elbilar i framtiden, vill nå 50% elbilar till 2025. Och även 50% online försäljning – båda hälften av vad Tesla haft redan för tio år sedan.
“Volvo Cars och Northvolt tillkännagav att de ska etablera en ny batterifabrik i Göteborg, som en del i en investering på 30 GSEK för utveckling och produktion av batterier” står det i Volvos kvartalsrapport, och de tillkännagav “investeringar på 10 GSEK i Torslandafabriken som ska utrustas med tekniska lösningar för nästa generations elbilar, till exempel megacasting.”
Stor framtidsoptimism från en tillverkare där rena elbilar utgjorde endast 8% av leveranserna. Enkel matematik ger 12 tusen elbilar levererade under årets tre första månader. Lika mycket Tesla tillverkar på drygt tre dagar.
En intressant uppgift vi hittar i företagens kvartalsrapporter är att Volvo har 14% marginal på sina elbilar medan Tesla nästan 33%. Volvo tjänar 59 tusen kronor på varje elbil de säljer – Tesla drygt 178 tusen kronor: tre gånger så mycket på varje såld bil.
Volvo ska försöka öka farten på sin omställning bland annat genom att etablera en “ny tech hub med 700 arbetstillfällen i Stockholm”.
Bara för ett år sedan var Tesla och Volvo fortfarande ungefär jämnstora. Men utvecklingen går så snabbt, Tesla ökar med en sådan våldsam fart att under året har de hunnit växa till dubbla Volvos storlek. Och mångdubbelt Volvos omsättning och vinst.
Undrar hur långt ifrån varandra de befinner sig nästa år?
När undertecknad förutspådde 2015 att Tesla skulle bli lika stora som Volvo om fem år var det många som skrattade.
Det skrattet har nu fastnat i halsen.
