Mercedes-Benz presenterade sin nya elbil EQV igår. Eller snarare elbuss, för EQV är en minibuss med 100 kWh batteripack (90 kWh tillgängliga) och 405 km WLTP räckvidd. En 204 hästkrafters elmotor som driver framhjulen ger en maxfart på 160 km/h. Ombordladdaren kan ta emot 11 kW trefas, bilen kan även … Läs mer
I tisdags kväll visade Mercedes upp sin kommande elbil EQC här i Stockholm. Styrelseordförande Dieter Zetsche började eventet med att skämta om det berömda svenska älgtestet – och hylla det svenska ordet “lagom”. Just “lagom” är ett återkommande ord när man betraktar Mercedes EQC. Det är en fyrhjulsdriven eldriven SUV med … Läs mer
I samband med att Mercedes-Benz la ner sin ganska så misslyckade elbil B-klass Electric Drive gick de ut med en undersökning de nog ångrar. Mercedes B-klass började som en ganska så bra konceptbil. I dess dubbla golv hade Tesla monterat 36 kWh batterier – japp, en av de största tyska … Läs mer
Mercedes-Benz sägs jobba på inte en utan hela fyra elbilar som ska nå marknaden år 2020. Det avslöjade deras utvecklingschef till sajten autocar. Det spekuleras om att det kommer komma eldrivna versioner av Mercedes GLA, GLC, C-klass och S-klass. Mercedes måste dock förnya bilarna innan. Den plattformen modellerna idag bygger … Läs mer
Många pratar om vilken bra SUV och “soccermom” bil Tesla Model X kommer bli. Hur barnen ska sitta där bak i mammas Tesla Model X och småmysa och öppna dörrar utan att banka i bilarna bredvid. Men Tesla Model X kommer att få -eller i alla fall kan komma få- … Läs mer
Vi frågade våra medlemmar som har en Tesla Model S vad de troligtvis skulle ha köpt för en bil om inte Tesla fanns? På måfå listade vi några (premium) bilmärken att välja mellan – vår röstningssystem begränsar tyvärr max antal valmöjligheter till 10. Resultatet blev en överraskande totalseger för BMW. Eller … Läs mer
Svenska biltidningen Auto Motor & Sport har i sitt senaste nummer utsett världens bästa bil. Såklart valde de Tesla Model S P85D – före Audi RS7, Mercedes S-klass och Range Rover! Tesla vann förstås överlägset sammanlagt, fast inte i alla delmoment. Körglädje och 0-100 acceleration gick naturligtvis jättebra, men ljudnivå och … Läs mer
