Teslas VD Elon Musk besökte förra veckan bilfabriken Giga Berlin företaget håller på att bygga i Tyskland. Han verkade vara mycket nöjd med hur långt bygget har kommit och öste lovord över metoden med prefabricerade element som möjliggör det snabba fabriksbygget.
När hans privatflygplan lyfte från Berlin-Schönefeld flygplatsen i onsdags trodde alla att därmed var besöket över. Men till allas förvåning landade flygplanet igen efter bara 26 minuter, på Braunschweig flygplatsen – som ligger precis bredvid Volkswagens huvudkontor.
Där i en hangar väntade Volkswagens VD Herbert Diess med företagets elbilar ID.3 och kommande ID.4
Ovan filmklipp släpptes av Herbert Diess på sitt LinkedIn-konto efter mötet. De båda företagsledarna tog en sväng i ösregnet på landningsbanan i en Volkswagen ID.3 elbil. Elon Musk har inte kört den förut och verkade inte veta särskilt mycket om den heller. Frågade bland annat om batteristorlek.
Elon Musks omdöme om Volkswagen ID.3? “I think for a non-sporty car it is pretty good.”
Sedan frågade han om bilen har någon slags förarassistans? Herbert Diess svar “we have the typical German state-of-the-art lane keeping and energency assist systems” fick nog Elon Musk att le lite inombords men han var artig nog att inte säga något.
Tydligen tyckte Elon bilarna hade lite dåligt med prestanda för Herbert Diess har kommenterat videon med “Its not a sports car. For this you should try our Porsche Taycan. Looking forward to our next meeting!”
Elon Musk och Herbert Diess har länge beundrat och pratat väl om varandra och varandras företag. Speciellt nu efter onsdagens möte har det pratats mycket om “bromancen” dem emellan. Det har framkommit att Elon och Herbert brukar regelbundet prata med varandra på telefon.
Så… kan det månne vara något samarbete på gång mellan Tesla och Volkswagen? Inte enligt Herbert Diess: “Bara för att vara tydlig: Vi körde ID.3 och pratade – det finns inget avtal / samarbete på gång.”
UPPDATERAT:
Herbert Diess avslöjar nu att han har också provkört Tesla Model Y:
“Of course I also tested a Tesla Model Y – with my colleague Frank Welsch. This car is for us in many aspects (not in all!) a reference:
user experience, updatability, driving features, performance of the top of the range models, charging network, range. Big advantage: Model Y was/is thought through as an electric car – as is the ID.3. Many of our competitors still using their ICE platforms. The result: They aren’t getting the best EVs.”
Läs om några kontroversiella uttalanden Volkswagens VD Herbert Diess har kommit med förut:
– 50:50 chans att tyska biltillverkare kommer överleva
– VW kan bli nästa Nokia
– Vätgasbilar är bara nonsens
– Volkswagen ska köra om Tesla
TCS i fjol: VW ID.3 1ST
När vi provsatt Volkswagen ID.3 slogs vi framför allt av hur pass plastig bilens interiör var.
