Nya elbilsmärket Polestar har öppnat utställningslokal i Stockholm där de även erbjuder provkörning av sin elbil Polestar 2. Vi begav oss dit för en provkörning. Utställningslokalen påminner mycket om Teslas lokaler, det syns tydligt var Polestar har hämtat inspiration från – men de har putsat lite på detaljerna. Som läckra … Läs mer
Min bok “Mitt liv som elbilist” kan nu köpas på de flesta boksajter. Boken är fylld med kåserier som på ett lättläst sätt belyser alla bekymmer man ställs inför som elbilist. De korta, roliga berättelserna berättar inte enbart om allt man kan råka ut för när man kör elbil – man lär … Läs mer
Sajten Clean Technica har gjort en stor undersökning där de frågade elbilister i Norge, Tyskland, Frankrike och Nederländerna varför de skaffade en elbil? Vi ville inte vara sämre utan ställde samma frågor till våra medlemmar också, för att se om svenska elbilister motiveras av annat?
Tesla Club Swedens medlem och elbilspodden Bilar Med Sladds programledare Fabian Ruben har fått provköra kommande elbilen Polestar 2. Han verkar vara lyrisk över bilen, att döma av nedan video. Bilens byggkvalitet, köregenskaper och nydanade mittskärm får toppbetyg av Fabian. Även sittkomfort och bagageutrymmen, och bilen har många väl genomtänkta … Läs mer
Den 1 juli återgår laddoperatören E.ON till kWh-taxa igen på sina laddare. När E.ON för några år sedan började installera snabbladdare i Sverige tog de i början betalt per laddad kWh. I fjol bytte de dock prismodell till att ta betalt per minut man stod och laddade. Problemet med den … Läs mer
Med härliga sommarvärmen börjar också tyvärr åsksäsongen. Hur är det med elbilar och åska? Kan de skadas utav åsknedslag? Korta svaret är ja. Längre svaret är: det beror på. Man bör skilja på direkta träffar av blixten och när blixten slår ner i närheten så det uppstår överspänning i elledningar. … Läs mer
Ofta brukar det talas om hur laddstandarden CHAdeMO främst används i Japan. Vi i Europa har valt laddstandarden CCS, men CHAdeMO frodas i Japan och andra Asiatiska länder. Den beskrivningen stämde för tre-fyra år sedan, men det är faktiskt inte så längre. Sajten Insideevs rapporterar att det har inte hänt … Läs mer
Svenska bussoperatören Nobina fortsätter satsa på elbussar. Efter Nyköping, Katrineholm, Lidköping, Norrtälje, Flen, Borås och andra städer är det nu Piteås tur att få elbussar. Nobina har beställt 13 nya elbussar som ska börja trafikera stadstrafiken i Piteå sommaren 2021, rapporterar Bussmagasinet. – Efter mer än fem år och sju miljoner kilometer … Läs mer
Det går knaggligt för Japans näst största biltillverkare. Redan innan pandemin hade de problem med lönsamheten i flera marknader. Utvecklingen de senaste månaderna var därför ett hårt slag för Nissan. Rykten började spridas om att företaget planerade dra sig ur Europeiska marknaden för att koncentrera sin försäljning till enbart Japan, … Läs mer
I gårdagens artikel berättade vi om Geotabs stora undersökning av över 6300 elbilar och laddhybrider. De kom fram till att elbilars batterier försämras med i genomsnitt 2.3% per år. En fem år gammal elbil kommer 10% kortare än när den var som ny. Det är dock stora skillnader mellan olika … Läs mer
Nu har vi siffran svart på vitt: elbilars batterier försämras i genomsnitt 2.3% per år. Det är bolaget Geotab som har sammanställt data från 6300 elbilar och laddhybrider och kommit fram till värdet. Ännu en oberoende undersökning som visar att elbilars batterier verkligen kommer hålla längre än själva bilarna. Med … Läs mer
Audi har på sin sajt en informationssida som besvarar vanliga frågor om elbilar. Men… känner vi inte igen texten som står där från någon annanstans? Audi har helt enkelt klippt och klistrat in texten rakt av från Teslas webbsida, de brydde sig inte ens om att plocka bort raden där Tesla … Läs mer
När tidningen Auto Motor & Sport recenserade elbilen Seat Mii Electric blev de helt hänförda över bilens extremt låga ägarkostnader. Enligt deras uträkningar landar bilens milkostnad på superlåga 18 kronor 87 öre, inklusive inköpspris, service, försäkring, däck, drivmedel, värdeminskning, allt. De gör flera härliga jämförelser, som till exempel att om … Läs mer
Sajten Clean Technica har gjort en stor undersökning där de frågade elbilister i Norge, Tyskland, Frankrike och Nederländerna varför de skaffade en elbil? Vi ville inte vara sämre utan ställde samma frågor till våra medlemmar också, för att se om svenska elbilister motiveras av annat? (Det är många staplar och diagram … Läs mer
När Renault tillkännagav att nya versionen av deras elbil Zoe skulle ha snabbladdning blev många glada. Det har länge varit den populära elbilens (Sveriges vanligaste elbil) akilleshäl. Renault Zoe hade visserligen en ovanligt kraftig inbyggd laddare på 22 kW – men saknade förmågan till DC snabbladdning vilket gjorde långresor besvärliga. (Inte … Läs mer
Engelska energibolaget Gridserve håller på att bygga framtidens elbilsmack nära Braintree i Essex, nära Stansted flygplatsen. Den beräknades bli färdig till sommaren – innan Covid-19 slog till, nu får vi se om planerna håller. Upp till 24 elbilar ska kunna snabbladda samtidigt med upp till 350 kW medan förarna och passagerarna … Läs mer
Har du velat köpa en Hyundai Kona elbil men blivit avskräckt av långa väntetider? Det blir ändring på det nu. Hyundai har meddelat att de börjar tillverka elbilar i sin Europeiska bilfabrik i Tjeckien. Redan i år planerar de tillverka 30,000 Hyundai Kona elbilar där. Hyundais HMMC fabrik i Nošovice i … Läs mer
Efter drygt sju år fick Leif för första gången i sitt liv besöka doktorn. Ni som har hängt med ett tag här vet att “Leif” är vår familjs första elbil, en Nissan Leaf årsmodell 2013. Som ganska snabbt fick namnet Leif trots att bilen är en uppenbar tjej, hon pratar till … Läs mer
Laddoperatören Ionity har rasat i anseende bland elbilister sedan prishöjningen för en månad sedan. På några få dagar har deras rating på Facebook rasat från respektabla 4.0 till urusla 1.8. Nedröstningen blev så intensiv, gick så snabbt att den utlöste Facebooks inbyggda skydd mot bot-attacker som pausade räkningen av rösterna … Läs mer
Till skillnad från Tesla har de flesta biltillverkare inte egen batteritillverkning utan köper in batterierna till sina elbilar från underleverantörer. Vilket kan straffa sig. Mercedes har meddelat att de kämpar med batteribrist till sin EQC elbil. 2019 skulle de enligt plan tillverkat 25 tusen exemplar av dem, men det blev … Läs mer
Förra veckan skapade en rapport från Riksrevisionen rubriker i tidningarna: “Riksrevisionen sågar statligt stöd till miljöbilar“, “Riksrevisionen: satsning på miljöbilar dyr och meningslös“, “Miljöbilar kostade 13 miljarder – sågas av Riksrevisionen“, tävlade tidningarna i klickhungriga rubriker. Men vad handlade Riksrevisionens rapport om – egentligen? Även om man laddar ner och … Läs mer
Var tredje nyregistrerad bil i Sverige förra månaden hade en laddkontakt (30.3%). De flesta var laddhybrider men 7.3% var rena elbilar, var trettonde ny bil förra månaden var en elbil. Jämfört med för ett år sedan har andelen laddbara bilar tredubblats. Samtidigt minskar andelen bensinbilar från 41.8% i januari i … Läs mer
Elbilar har varit populära i Kalifornien i USA i åratal men inte alls lika mycket i resten av landet. Medan till exempel San Francisco vimlar av elbilar kan man knappt se nån i huvudstaden Washington DC. (Kanske därför lagmakarna ligger efter verkligheten?) Men nu börjar det ändra sig även i … Läs mer
Volkswagens VD Herbert Diess vill att Volkswagen ska köra om Tesla. Han har tidigare sagt att de klassiska biltillverkarnas era är över och att Volkswagen måste satsa mycket mer på eldrivna, självkörande, uppkopplade bilar om de ska undvika samma öde som drabbade Nokia. På World Economic Forum i Davos sa Herbert … Läs mer
Bilauktionsfirman Kvdbil slutar exportera miljöbilar för att påskynda omställningen av den svenska fordonsflottan. Som vi larmade om i vår artikelserie försvinner ett stort andel av Sveriges begagnade elbilar till utlandet. Elbilar får 60,000 kronor i miljöbonus som utbetalas 6 månader efter köpet. Som vi kunde avslöja har vissa leasingbolag satt … Läs mer
SVT granskade i fredags vilka bilar svenska storbolags chefer kör. De bad företagens VD kommentera sina egna bilar. Inslaget kan du se på SVT Play. Intervjun med Ericssons VD Börje Ekholm tog en konstig vändning när reportern frågade: – Vill du inte bidra genom att köra fossilfritt? – Jag vill inte … Läs mer
Strax innan årsskiftet passerades milstolpen 100,000 laddbara bilar i Sverige. Enligt sajten elbilsstatistik.se fanns det den sista dagen i 2019 sammanlagt 102,210 laddbara bilar i Sverige. Elbilar och laddhybrider sammanlagt. Snarlika sajten elbilar-statistik.se hävdar dock att det fanns 118,848 laddbara bilar vid samma tidpunkt. Skillnaden kan härledas till bristfälliga fordonsdatabasen hos … Läs mer
“Funkar elbilar på vintern?” den frågan får man fortfarande som elbilist, trots att de har funnits i flera år nu, flera vintrar. Som elbilist blir man nästan förvånad över att folk ställer frågan: fattar de verkligen inte att elbilar funkar bättre än avgasbilar på vintern? Man behöver inte hålla på, … Läs mer
Volkswagen måste snabba på sin omställning till framtidens bilar om de vill undvika samma öde som Nokia fick, som var den ledande mobiltelefontillverkaren men missade övergången till smarta telefoner. De insiktsfulla orden yttrade Volkswagens VD Herbert Diess på företagets senaste styrelsemöte. “Stora frågan är: Är vi tillräckligt snabba?” sa han till Volkswagens ledande … Läs mer
I torsdags meddelade laddkedjan Ionity att de höjer priset på sina snabbladdare den 31 januari till 8:70 kronor per kWh (kilowattimme). Bolaget Ionity bildades 2017 av biltillverkarna Audi, BMW, Daimler, Ford, Porsche och Volkswagen för att bygga ett europeiskt nätverk av snabbladdstationer. Till dags dato har de byggt drygt hälften av … Läs mer
