Det har dykt upp en ny sida på Tesla Motors svenska hemsida: De 4 vanligaste frågorna. Den sidan har funnits på deras engelska hemsida ett tag, och heter där Top 5 questions. Så vilken fråga är det som inte intresserar svenskar? Svaret får du i slutet av artikeln (nej, … Läs mer
Fyrfasen Energi erbjuder alla Teslaägare ett förmånligt elavtal: du kan få köpa 100% miljövänligt framställt CO2-neutral el från dem för endast 0,8 öre/kWh påslag över spotpriset! Ni som producerar egen el kan dessutom sälja el till dem för 2 öre/kWh under spotpriset. Ett mycket förmånligt erbjudande som en utav våra … Läs mer
Det finns nära 4,5 miljoner bilar i Sverige. Många hoppas på att år 2020 ska 20% av dem vara elbilar. Ifall det kommer att lyckas eller inte får vi se om 6 år. Men var ska vi ta elen ifrån till att driva alla dessa elbilar? Många skeptiska röster har … Läs mer
Tesla Motors håller på och installerar en Supercharger snabbladdarstation vid Köpenhamns flygplats, rapporterar supercharge.info och zeemaps.com. Adressen är Kirstinehøj 43, ungefär så nära Sverige man kan komma på danskt mark. Precis efter Öresundsbron och sänktunneln, när man till slut ser dagsljus igen och är framme vid Kastrup på Danmark är det … Läs mer
Vi avslutar vår “mythbustervecka” med att lägga till ännu en myt till vår populära elbilsmyter sida: – Om det kommer en jordbävning eller annan naturkatastrof, vad ska du göra med din elbil då? Du kan ju inte ladda den längre då! Elbilar var de första som kom igång efter Tsunamin i … Läs mer
Elbilar är billiga i drift. De flesta ägare laddar de hemma på natten med billigt el. Tesla Model S ägare kan dessutom ladda dem gratis på långresor vid Tesla Motors egna Supercharger snabbladdstationer. Men sen finns det ägare som går längre än så. Signaturen Reed på Tesla Motors Club … Läs mer
Tesla Model S är utrustad med ett batteripack på som högst 85 kWh. Men alla kWh kan faktiskt inte användas till att köra med. Länge har det spekulerats om hur stor del av batteriet i en Tesla Model S som man egentligen kan utnyttja. Då Tesla Motors inte riktigt … Läs mer
I Norge föreslår Transnova att det ska byggas 385 nya snabbladdstationer för elbilar fram till 2017, rapporterar Norsk Elbilförening. Hela Norge skall täckas in enligt förslaget, med ca 5 mil mellan varje laddstation. Kostnaden för projektet beräknas till 150 miljoner kronor. De beräknar att i slutet av 2016 kommer det att … Läs mer
Vad händer om du överger din Tesla Model S, låter stackaren stå ensam, oinpluggad, och frysa på en parkeringsplats vid flygplatsen medan du åker till valfri söderhavsö för lite semester? Vågar man lämna sin Tesla stående flera veckor utan elanslutning? Du behöver inte undra längre, du behöver inte ha klump … Läs mer
Alla har vi hört myten om att elbilar inte är miljövänliga för elen framställs av smutsig kolkraft. I alla fall i utlandet. Hur är det egentligen med det där? Idag la vi till ännu en myt till vår populära sida “elbilsmyter“: -Jaja, i Sverige har vi vattenkraft så elbilar är … Läs mer
Tesla Model S är bilen som ständigt utvecklas. Även efter att du har köpt bilen får du ständigt nya finesser nedladdade trådlöst till bilen. Tesla Motors jobbar också med att -förutom skapa nya funktioner och finesser- konstant förbättra bilarnas pålitlighet och säkerhet. Det verkar som om de har lagt extra … Läs mer
Om och om igen dyker laddtidsmyten upp när tidningar testar eller skriver om elbilar. Att det tar 50 timmar att ladda en elbil avskräcker nog både en och annan. För att för en gång och alla ta kål på den myten har jag lagt till nedanstående myt till vår gamla … Läs mer
Bilar med bränsleceller utmålas ofta som teknologin som kommer att tävla med batterielbilar i framtiden. Bränslecellbilarnas fördel är att det är lika lätt att tanka dem som bensinbilar, sägs det. Men hur är det i verkligheten? Nu har Green Car Reports fått testköra en bränslecellsbil, en Hyundai Tucson Fuel Cell, … Läs mer
På en konferens i London förra veckan avslöjade Elon Musk att Tesla Motors kommer att öppna en station för batteribyte mellan Los Angeles och San Francisco. Den stationen kommer att vara en pilotanläggning för att utröna hur stor efterfrågan för batteribyte är. Kunder kommer att kunna välja mellan tre laddmöjligheter: … Läs mer
För några veckor sedan twittrade Elon Musk, Tesla Motors VD, att han planerar åka tvärs genom USA, kust till kust, med sin Tesla Model S. Resan på över 5000 km ska ta honom från Los Angeles till New York. Det blir en äkta road-trip, med hela hans familj. Resan kommer … Läs mer
Tesla Motors har anpassat sin informationssida om Model S laddning till svenska (europeiska) förhållanden. Vägguttagen skiljer sig ju från USA så valde man Sverige som land kunde man inte se sidan hittills. Även nu, om man tittar noga kan man se att texten och bilderna har de anpassat, men flera … Läs mer
in english Alla har vi råkat ut för samma gamla myter om elbilar om och om igen. Folk upprepar ungefär samma myter varje gång ämnet elbilar dyker upp i samtal eller på diskussionstrådar. Man vet att det är just bara myter, men man orkar inte gräva efter källhänvisningar varje gång … Läs mer
Nu är vi ett steg närmare en CHAdeMO adapter till Model S, när Tesla Motors har listat den som “coming soon” på Tesla Shop. CHAdeMO är laddsystemet som elbilar tillverkade i Japan använder, så som tex Nissan Leaf. I och med att Nissan Leaf är den -än så länge- mest … Läs mer
Är du inte i närheten av en Tesla Motors Supercharger kan du bli tvungen att ladda din Tesla på en publik laddstation. En utförlig karta över laddstationer i Sverige kan du hitta på uppladdning.nu: (texten fortsätter efter kartan) Sajten listar dock 11(!) olika typer av kontakttyper på laddstationer. Laddstationer är ett … Läs mer
Tesla är som andra elbilar fast de ljuger bättre. Ja, den inställningen möter man ibland (ofta) bland folk som tror sig veta mycket. Frågar du gemene man om elbilar så säger de flesta att de kan köra 15 mil i stan, lämpar sig inte för motorväg, går inte ladda någonstans, … Läs mer
Tesla Model S säljs med en proprietär laddkontakt i USA. Den laddkontakten ändrades till Europaversionen av bilen för att kunna ta emot laddning från trefasuttag. Den nya laddkontakten är en modifierad Mennekes typ 2 kontakt. Enligt standard kan en Mennekes-kontakt hantera upp till 43kW trefas växelström, eller 70kW likström. Med … Läs mer
