I åratal har vi hört hur omöjligt det är att betala elbilsladdning med VISA eller kreditkort. Elbilister tvingas köra runt med hanskfacket full med speciella laddkort och RFID brickor – eller betala dyra roamingavgifter. Vissa elbilister tycker det är så krångligt att betala att de vägrar över huvud taget att … Läs mer
Nu finns det över 70 000 elbilar i Sverige. Runt 1.4% av alla bilar på våra svenska vägar är rena elbilar. Räknar vi även in laddhybrider finns sammanlagt 225 tusen laddbara bilar i Sverige nu, 4.5% av bilbeståndet. Av alla nyregistrerade bilar under årets första kvartal var 5.4% rena elbilar – plus … Läs mer
Det väckte stor uppmärksamhet när Volvo för några veckor sedan tillkännagav att deras elbilar kommer levereras med året-runt däck. Många var oroliga för försämrad säkerhet när bilarna ska köra runt med samma däck på sommaren som på vintern. Nu avslöjas dock detaljerna kring de revolutionernade nya däcken: åretruntdäcken på Volvos elbilar … Läs mer
Det har ryktats flera gånger förut att Tesla skulle kunna öppna upp sin Supercharger nätverk även för andra elbilar. Det senaste veckan har det kommit nya rykten om detta, fast med en lite annorlunda twist. Redan när konceptet med Superchargers presenterades påstod Elon Musk att andra biltillverkare är välkomna att … Läs mer
Engelska OX Global Vehicle Trust försöker som så många andra ta fram en eldriven lastbil. Men deras lastbil ska inte köra ändlösa mil på motorväg – utan ta sig fram på “väglösa vägar” i tredje världen. Lastbilen OX är nyskapande på väldigt många sätt. Till att börja med levereras den i platta … Läs mer
I lördags släppte Dacia sin Spring EV elbil på den rumänska hemmamarknaden genom att öppna upp designstudion på dacia.ro för beställningar. Anstormningen av kunder blev dock för mycket, sajten kraschade av belastningen efter fyra timmar! Då hade över 1500 personer hunnit beställa bilen – i ett land där det sålts allt som allt … Läs mer
Det är konstigt det här med elbilsladdning. Det går att tanka bensinbilen och betala med kort. Det går att köpa kexchoklad i knattefotbollslagets kiosk och betala med kort. Men det är stört omöjligt att betala elbilsladdning med kort. Istället förväntas man skaffa massa olika RFID-taggar från laddoperatörerna. Eller knöka mobilen … Läs mer
Regeringen håller på och ser över reglerna kring förmånsbilar. De vill minska skillnaderna mellan att ha förmånsbil och en privatägd bil. Idag kan det vara mer lönsamt för den enskilde att skaffa förmånsbil än att köpa samma bil kontant, vilket inte var meningen med skattesystemet från början. Deras förslag som gick … Läs mer
Nu på fredag införs krav på märkning av laddstationer och ladduttag. Det är EU-direktiv 2014/94/EU som implementeras i svensk lagstiftning genom Transportstyrelsens föreskrift TSFS 2020:92. Från och med den 20 mars 2021 skall alla elbilar och laddare märkas med bokstäver för att hjälpa elbilsägarna. Märkningen kommer bestå av en bokstav i en … Läs mer
Vår medlem danni (som även driver sajten teslakalkylen.com) har översatt GasTrolls fantastiska animation till svenska. Man hör ofta att elbilar minsann inte är så rena som man tror, om man bara tittar på hela kedjan. Men vad händer om vi istället tittar på hela kedjan för fossila bränslen? Det vi … Läs mer
Bilbesiktningsfirmorna vill börja kontrollera fler detaljer på elbilar. Elbilar har ju inga avgassystem så stora delar av det bilprovningen idag tittar på en bil är inte applicerbar på dem. Därför vill branschorganisationen för besiktningsfirmorna att regelverket uppdateras. “Elbilsförsäljningen tar fart och kommer antagligen bara fortsätta öka” skriver Tord Fornander, ordförande för … Läs mer
Av alla siffror i gårdagens artikel om Elbilars förbrukning i nytt ljus var det en som framför allt ifrågasattes: kan det verkligen stämma att elbilar körs endast 1 200 mil per år i medel? Tack vare Statistiska Centralbyrån har vi all möjlig statistik lättillgänglig och gratis här i Sverige. Trafikanalys … Läs mer
Det syns två elförbrukare på bilden ovan: elbilen – och gatubelysningen. Men hur många gatlyktor motsvarar en elbils årsförbrukning? En intressant fråga. Låt oss räkna på det. Svaret kan nog överraska. Enligt Stockholm stads Trafikkontor drar en traditionell gatlykta runt 550 kWh el per år. Visst är de på bara … Läs mer
Laddkabeltillverkaren DEFA har lanserat eConnect, en laddkabel de påstår är “utvecklad för Nordiska förhållanden”. På deras hemsida sticker de ut hakan och radar upp flera unika fördelar med kabeln: • Kabeln förblir mjuk och flexibel även i minusgrader. • Smart utformad lock som inte blir blöt på insidan och samlar regnvatten och … Läs mer
Bäst säljande elbilen i Europa i fjol var Renault Zoe enligt data sammanställt av EV-Volumes för sajten Clean Technica. Nästan etthundratusen Renault Zoe levererades till lyckliga köpare runt om i Europa. Inte undra på det då den nya förbättrade modellen av Zoe som släpptes i slutet av 2019 är en riktigt … Läs mer
Det är många nuförtiden som överväger ifall deras nästa bil kanske ska bli en elbil. Eller åtminstone en laddhybrid. Fast innan man vågar ta steget vill man gärna lära sig lite mer. Många vill läsa om elbilar – men det finns inga bra böcker om dem. Så jag var tvungen … Läs mer
Statliga norska elbolaget Statkraft förvärvar 51% av svenska laddoperatören Bee, fd Clever enligt bolagens pressrelease. Affären är villkorad av att Konkurrensverket godkänner transaktionen. Öresundskraft, Jämtkraft och Tekniska verken i Linköping behåller 49%. Tillsammans med Statkrafts svenska laddverksamhet Grön Kontakt kommer Bee Charging Solutions nu bilda det nya bolaget Mer Sweden AB. Bee kommer … Läs mer
Svenska Autoform lanserar nu en takbox Calix Aero Loader speciellt framtagen för elbilar. Ja, den ser ut att vara bak-och-fram. That’s the whole point, liksom. Redan i fjol skrev vi här på Tesla Club Swedens nyhetssidor om vår medlem Peter Fritzsons upptäckt att vände han sin takbox bak och fram fick … Läs mer
Norska elbilsklubben elbil.no har en årlig tradition att vintertesta elbilar. I år körde de till exempel 1500 kilometer genom iskalla Finnmark, Nordkap och Troms i nordligaste Norge – norr om Sverige! Klarar sig bilarna där, långt norr om polcirkeln och Treriksröset så borde de väl klara sig också i hela … Läs mer
Sveriges mest sålda bil december 2020 var elbilen Volkswagen ID.3 med 2564 nyregistrerade exemplar enligt sajten car.info som hämtar sitt data direkt från Trafikverkets bilregister. Det är första gången någonsin en elbil är den mest sålda bilmodellen i Sverige. Vanligtvis brukar Volvo V60 dominera försäljningstoppen i Sverige men nu i december … Läs mer
I fredagens artikel “Myten om elbilarna på landsbygden” avslöjade vi att elbilar inte alls är enbart ett storstadsfenomen. Statistiska Centralbyråns fordonsstatistik för 2019 visar att kommunen med störst andel nyregistrerade elbilar var faktiskt Leksand i fjol, med hela 17% av alla nyregistrerade bilar där. Även i Jämtland köps det ovanligt stor … Läs mer
Årets julkalender i Sveriges Television är en spännande tidsresa mellan dagens 2020 – och hur Sverige var år 1920. I söndagens avsnitt 6 var det två bröder som år 1920 diskuterade kol- respektive elkraft. “Kolbrorsan” gjorde narr av “Elbrorsan” Ivar genom att lista apparater som skulle drivas av elkraft och … Läs mer
“Elbilar är ett storstadsfenomen” hör man ofta. “Hur ska det gå för landsbygden?” oroar sig många när man pratar om elbilar. Utbredda uppfattningen är att “elbilsrevolutionen” är något som pågår i Stockholm, Göteborg och Malmö medan resten av Sverige halkar efter. Men är det verkligen så? Visst säljs det flest … Läs mer
I lördags publicerade Volkswagens koncernchef Herbert Diess ett mastodontinlägg på sitt LinkedIn konto med titeln “How we transform Volkswagen”. Han verkar använda LinkedIn på ungefär samma sätt Teslas VD Elon Musk använder twitter. “Världens största biltillverkare genomgår för närvarande den mest omfattande omvandlingen i ekonomisk historia” skriver han i sitt … Läs mer
I höstas publicerade Trafikverket en lista över 21 platser i Sverige där de erbjöd investeringsstöd för snabbladdare. Aktörer som anlägger snabbladdare på dessa platser kan få mer stöd än från Klimatklivet, faktiskt ända upp till 100% av investeringen – mot att de lovar drifta snabbladdarna i minst fem år. Tanken var … Läs mer
I fredagens artikel berättade vi om Stockholms stads nya budgetförslag som innehåller flera förslag för att främja elbilism. Vi framförde dock oro över att satsningarna enbart gällde publika laddpunkter, inte hemmaladdning. Publika laddstolpar passar dem som parkerar sina bilar på gatan eller i parkeringshus – men inte dem vars bilar står … Läs mer
Budgetförslaget för Stockholms stad för 2021-2023 som presenterades förra veckan innehåller flera förslag för att främja elbilism. Makthavarna vill minska biltrafiken, men “den biltrafik vi har kvar måste gå på el” sa trafikborgarrådet Daniel Helldén. “Därför måste vi göra det enklare att ladda bilen.” I budgetförslaget står det: “För att klara målet … Läs mer
Trendbrottet är tydligt: nu säljs det fler laddbara bilar i Sverige än bensin- och dieseldrivna. Ovan graf från car.info jämför antal nyregistrerade bilar månad för månad de senaste två åren. I fjol dominerade fortfarande försäljningen av bensin- och dieseldrivna bilar över de laddbara bilarna (elbilar + laddhybrider). Det registrerades runt … Läs mer
Laddkedjan Ionity har publicerat ovan graf över hur mycket el deras snabbladdare har levererat månad per månad sedan starten för två år sedan. Följer vi kurvan ser vi att fram till januari i år har Ionity snabbladdarna använts mer och mer i takt med att laddnätverket byggts ut. Sedan rasade … Läs mer
Leasingbolaget LeasePlan har jämfört hur mycket det kostar att äga en bil i olika länder. Deras 2020 rapport blir ännu mer intressant när man jämför den mot 2019 rapporten. De räknade ut total ägandekostnad (TCO) för olika bilar i olika europeiska länder, 3000 mil per år de första fyra åren. Sverige … Läs mer
