Äntligen, Volvo!

I går kväll visade Volvo upp sin första elbil XC40 Recharge. Så gott som sist av alla de etablerade biltillverkarna. Vi drar på oss den rosa overallen och utbrister i en Gert Fylkingskt “ÄNTLIGEN!” Så har den varit värt väntan? Låt oss titta på specifikationerna: Volvo XC40 Recharge har fyrhjulsdrift, 78 … Läs mer →

“Vätgasbilar är bara nonsens”

Teslas VD Elon Musk har upprepade gånger uttalat sig väldigt kritiskt om vätgasbilar, kallat dem för “mind-bogglingly stupid”, “incredibly dumb” och kallat bränsleceller (på engelska fuel cells) för “fool cells”. Ändå hör vi om undersökningar där 78% av tillfrågade chefer inom bilindustrin tror att bränsleceller är framtiden. Volkswagens VD Herbert Diess tillhör … Läs mer →

Den tysta elbussrevolutionen

Det pågår en tyst(!) elbussrevolution i Sverige. Det syns inte i statistiken men elbussarna har tagit över trafiken i många svenska städer. Branschorganisationen bilswedens statistik påstår att 23% färre bussar hade registrerats i augusti i år än i fjol. Fast deras statistik listar endast bussar sålda av svenska återförsäljare. I själva … Läs mer →

Bygg laddboxarna så kommer elbilarna!

För drygt två år sedan berättade vi om samfälligheten Småbjörken i Spånga utanför Stockholm som bytte alla motorvärmare i deras 62 garageplatser till moderna laddboxar. De mekaniska tiduren i de ålderstigna motorvärmaruttagen började bli så slitna att de boende klagade att de inte var pålitliga längre. Uttagen var så gamla så … Läs mer →

Det säljs lika många elbilar som laddhybrider

De senaste två-tre åren har laddhybrider varit ganska populära i Sverige. Sedan mitten av 2016 har de varje månad utgjort runt 4% av alla nyregistrerade bilar. Det har sålts mångdubbelt fler PHEV laddhybrider i Sverige än rena elbilar. Men det håller på att ändras. Laddhybridernas bestånds-ökning har, som det syns i grafen ovan, … Läs mer →

Hela Sverige ska ladda!

Regeringens budgetproposition för 2020 innehåller flera satsningar på elbilar och laddinfrastruktur. Målen sammanfattas som: “För att minska klimatutsläppen i hela landet förstärker regeringen satsningen på Klimatklivet. Regeringen ser samtidigt över hur stödet kan utvecklas och effektiviseras. Då det är i transportsektorn som störst utsläppsminskningar ska ske fram till 2030 riktas en del av stödet … Läs mer →

Dyrt att lämna tillbaka leasad Leaf

Vi får oroväckande rapporter från folk som leasar Nissan Leaf. Bilarna leasas via leasingbolaget Santander. Kunderna lockas med väldigt låga månadskostnader – men får en mardröm när de ska lämna tillbaka sina bilar vid leasingperiodens slut. Bilarna nagelfars och minsta lilla repa på dem ger upphov till rent groteska ersättningskrav. “Lacken … Läs mer →

Byton M-byte

Det kommer många spännande nya elbilar från Kina. Elbilar som till skillnad från dem från västerländska tillverkare inte försöker efterapa Teslas 7 år gamla bilmodeller utan försöker komma med något nytt i stället. Företaget Byton startades år 2017 av några avhoppade BMW och Nissan-chefer och är finansierad av välkända iPhone-tillverkaren Foxconn. Deras … Läs mer →

Boverkets kraftfulla slag i luften

När EU antog Energy Performance of Buildings direktivet (EPBD) i april i år var det många som var glada. Direktivet är ett första steg för att underlätta för europeiska elbilsägare. Direktivet föreskriver att alla parkeringsplatser i eller i omedelbar anslutning till flerbostadshus måste vara förberedda för elbilsladdning. Det vill säga alla … Läs mer →

Toyotas elbilsplaner

Förra veckan när Toyota presenterade sina elbilsplaner koncentrerade många på ovan bild som visade upp alla olika elbilsmodeller biltillverkaren vill lansera i framtiden. Toyota har länge varit tveksam till elbilar. I decennier satsade de alla sina utvecklingsresurser på hybrider och vätgasbilar. Tvingade av framför allt kinesiska krav verkar japanska biltillverkaren … Läs mer →